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NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB

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商品説明

NTN LLB換装済み T47 ボトムブラケットです。Campagnolo ZONDA c17 前後スプロケット付き gp5000。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。【値下げ】HOPE ディスクブレーキセット（DH4？）。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。ULTEGRA Di2 ST-R8170 左右セットシマノ STI アルテグラ。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。ブロンプトン純正Pステム。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。ボントレガー　アイオロス　エリート　35 美品。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。フルクラム　レーシングゼロc17 R0-17CFRBS シマノアルテグラ11速付。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。ARCHI Z900RS ビレットハニカムスプロケットカバー漆黒Edition。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。CAMPAGNOLO SCIROCCO　17c　シュワルベマラソン23ｃ。」とのことです。KUOTA Kharma ロードバイクフレーム。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。ジムニー(ゴツゴツ)タイヤー　山道　Ja11。シェルの規格は画像の通りです。masahiro Tabei 様用29インチ WTB / SRAMスプロケット。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。自転車ちょび三段シート。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。CeramicSpeed BBright for sram dub BB 青。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。シマノアルテグラ r6800 コンポーネントセット。（フリクション値は写真5枚目。【ほぼ新品】CHRIS KING R45 FRONT クリスキングフロントハブ。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してください